特讯热点!打破铁饭碗:多地探索教师退出机制,专家建言避免加剧考核负担
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打破铁饭碗:多地探索教师退出机制,专家建言避免加剧考核负担
北京讯 近日,多地教育主管部门纷纷出台政策,探索建立教师退出机制,旨在打破教师“铁饭碗”,激励教师队伍活力。这一举措引发社会广泛关注,也引出专家学者对教师退出机制的思考。
多地探索教师退出机制
据了解,教师退出机制是指对不符合任教资格条件、教学能力不达标、违反职业道德等教师,采取调出、解聘、退休等措施的制度安排。近年来,浙江宁波、贵州贵阳、北京丰台等地都曾表示要进行教师退出机制的相关尝试。
例如,北京丰台区提出,将加强对教师的年度考核和考核结果运用,探索建立教师退出机制。对考核不合格、教学质量低下、师德不佳等教师,将采取调出、解聘等措施。
专家建言避免加剧考核负担
教师退出机制的建立,有利于提高教师队伍整体素质,但也引发了一些担忧,比如可能会加剧教师考核负担,导致“唯升学”倾向加重。
对此,专家学者建议,教师退出机制的建立应坚持科学、公正、人性的原则,避免加剧教师考核负担。
中国教育科学研究院研究员储朝晖指出,教师退出机制应建立在多元评价的基础上,不能简单以学生成绩作为评价标准。同时,要完善教师申诉、救济机制,保障教师合法权益。
北京师范大学教育学部教授王文华则认为,应加强对教师的支持和培训,帮助教师提升教学能力和水平。同时,要营造宽松的教育教学环境,让教师安心从教。
教师退出机制的探索,是教育改革深化的重要举措。如何建立科学、合理的教师退出机制,是相关部门需要认真思考的问题。
蔚来Q1毛利率回升势头强劲 乐道品牌坚持15%以上目标不放松
上海 - 蔚来(NYSE:NIO; HKEX: 9866; SGX: NIO)今日发布了截至2024年3月31日的第一季度财报。财报显示,蔚来该季度总营收为99.086亿元,同比下滑7.2%,环比下滑42.1%。净亏损为51.846亿元,同比增亏9.4%,环比减亏3.4%。不按美国通用会计准则,调整后的净亏损为49.032亿元,同比增亏18.1%,环比增亏2.1%。
尽管受到疫情等因素影响,蔚来Q1销量有所下降,但毛利率回升势头强劲。财报显示,蔚来Q1整车毛利率为13.5%,同比上升2.2个百分点。其中,蔚来ES8、ES6、EC6三款主力车型的毛利率均有所提升,尤其是ES8的毛利率已接近20%。
值得注意的是,蔚来第二品牌乐道也展现出强劲的增长潜力。财报显示,乐道Q1交付量达2.2万辆,同比增长超过100%。尽管乐道Q1毛利率尚未达到15%的目标,但蔚来方面表示,乐道品牌长期毛利率目标依然是15%以上,不会通过牺牲毛利率来换取销量。
对于蔚来Q1业绩,摩根士丹利分析师Tim Hsiao表示:“尽管受到疫情等因素影响,蔚来Q1销量有所下降,但毛利率回升势头强劲,显示出公司强大的盈利能力。此外,乐道品牌的强劲增长也为蔚来未来的发展奠定了坚实基础。”
以下是对新闻稿的补充和扩充:
- 蔚来Q1销量下降的主要原因是芯片供应短缺和疫情导致的生产和交付延迟。 随着供应链逐步恢复和疫情防控措施的优化,预计蔚来后续季度的销量将回升。
- 乐道品牌定位为面向大众市场的智能电动汽车品牌,产品价格将低于蔚来现有车型。 乐道的强劲增长表明,蔚来正在成功地拓展其市场份额,并有望成为中国智能电动汽车市场的主力军。
- 蔚来目前拥有蔚来、乐道和Firefly三个品牌,覆盖了高端、中端和大众市场。 凭借多元化的品牌布局,蔚来有望在未来取得更大的市场成功。
新的标题:
蔚来Q1毛利率回升 乐道品牌强势增长
发布于:2024-07-05 15:43:15,除非注明,否则均为
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